Aracınızda çizik, taş izi ya da küçük bir boya hasarı var ve rötuş yapmak istiyorsunuz. İşin en kritik adımı burada başlıyor: aracınızın renk kodunu bilmek.
Çünkü “beyaz” bir renk değildir. Bir markanın onlarca beyazı vardır ve hepsinin formülü farklıdır. Renk kodu, aracınızın hangi beyaz olduğunu söyleyen tek şeydir.
Araç renk kodu ne anlama gelir?
Araç renk kodu, üreticinin fabrika çıkışında kullandığı boyayı tanımlamak için verdiği özel koddur. Bu kod sadece rengin adını değil, o rengin boya formülünü ve katman yapısını da belirler.
Gerçek örnekler:
- Toyota’da 040 → Super White
- Volkswagen’de LB9A → Candy White
- Renault’da 369 → Blanc Glacier
Üçü de “beyaz”. Üçü de birbirinin yerine kullanılamaz.
Bu yüzden yalnızca beyaz, siyah, gri, mavi, kırmızı gibi genel renk adlarını bilmek, doğru rötuş boyasının hazırlanması için yeterli değildir.
Aynı model araçta neden farklı renk kodları olur?
Aynı marka ve modelde bile birden fazla renk kodu bulunur. Sebebi:
- Üretim yılı — model aynı kalırken renk paleti değişir
- Üretim tesisi ve serisi — farklı fabrika, farklı boya partisi
- Boya tipi — düz, metalik, sedefli veya çok katmanlı
- Yıllar içindeki solma — güneş ve yıkama, orijinal tonu zamanla açar
Aynı model aracın birkaç farklı gri tonu olabilir. Gözle ayırt edemezsiniz; boya formülleri farklıdır.
Renk kodu neden bu kadar önemli?
Rötuş boyası, renk koduna ait formülle hazırlandığında aracın fabrika boyasıyla aynı reçeteyi kullanır. “Yakın renk” ile hazırlanan boya ise araç üzerinde ton farkı bırakır — ve ton farkı, çizikten daha çok göze batar.
Göz kararı seçilen bir boya kuruduktan sonra geri alınamaz. Bu yüzden rötuş boyası siparişinde doğru renk kodu, işin tamamıdır.
Metalik ve sedefli renklerde renk kodu
Araç boyası düz, metalik, sedefli, inci veya çok katmanlı olabilir.
Sedefli ve çok katmanlı renklerde boya sistemi, standart düz renklerden farklı çalışır: renk tek katmanda değil, alt renk + üst efekt katmanı olarak oluşur. Doğru renk kodu belirlendiğinde rengin hangi boya sistemine ait olduğu da ortaya çıkar — yani kaç katman uygulanacağı da renk kodundan anlaşılır.
Metalik ve sedefli araçlarda göz kararı renk seçmek, bu yüzden daha da risklidir.
Peki renk kodu araçta nerede yazar?
Renk kodu, aracın bilgi etiketinde yazar. Etiketin yeri markaya göre değişir; en sık karşılaşılan yerler:
- Sürücü kapısının sütunu veya kapı kenarı
- Motor kaputunun altı
- Bagaj tabanı / stepne yuvası
- Torpido gözünün içi
Markaya göre etiketin tam yeri ve kod formatı için: Araç Renk Kodu Nerede Yazar? Markaya Göre Bulma Rehberi »
Etiket okunmuyor, silinmiş veya sökülmüşse kod kaybolmuş sayılmaz: şase numarası (VIN) üzerinden aracın fabrika rengi tespit edilebilir.
GoldOtoSepet’te rötuş boyası nasıl hazırlanır?
- Sipariş sırasında aracınızın renk kodunu veya şase numarasını girersiniz
- Koda ait fabrika boya formülü belirlenir
- Rötuş boyanız o formülle hazırlanıp gönderilir
Renk kodunu bilmiyorsanız sorun değil: şase numarasını yazmanız yeterli.
Aracınıza özel rötuş boyası
GoldOtoSepet rötuş boyaları hazır stoktan gönderilmez — aracınızın renk koduna ya da şase numarasına göre size özel hazırlanır.
Yakın renk, doğru renk değildir. Aracınızın rengi zaten fabrikada belli edilmiş; tahmine gerek yok.
Araç Rötuş Boyası Setini İncele »
Ücretsiz kargo · Kapıda ödeme · Aracınıza özel hazırlanır
Sık Sorulan Sorular
Araç renk kodu nedir?
Üreticinin, aracın fabrika boyasını tanımlamak
için verdiği koddur. O rengin formülünü ve katman yapısını belirler.
Renk kodumu bilmiyorum, rötuş boyası alabilir miyim?
Evet. Şase
numarasını (17 haneli VIN) girmeniz yeterli; renk kodu şase üzerinden tespit edilir.
Aynı renk adı aynı boya demek değil mi?
Değil. Tek bir markanın
onlarca beyaz tonu olabilir ve hepsinin formülü farklıdır. Renk adı değil, renk kodu
belirleyicidir.
Metalik ve sedefli araçlarda rötuş yapılabilir mi?
Yapılır, ancak bu
renkler çok katmanlı sistemle çalışır. Doğru renk kodu belirlendiğinde hangi katman
yapısının uygulanacağı da bilinir.
